广东省有四个GDP超万亿元的城市，其中的广州和佛山从很久之前就有并肩发展的历史，对于佛山来说，广州是历史上的大城市，有不少重要事情都要到广州老城区办，广州老城区和佛山老城区都非常接近，因此这两地互动频繁。
时至今日，广州和佛山也可以说是最亲密的兄弟城市，按照一些数据统计，广州主城区与佛山主城区，应该是全国大中城市中最近的两个城市了。
如此亲密的城市，我们也可以看到，早多年前就提出的广佛同城，的确属于非常正确的提法和方向，也可以说，全国来看，最被看好的需要合并的两个城市，就是广州和佛山。
广佛同城
广州在2022年的GDP是2.88万亿元，佛山在2022年的GDP是1.27万亿元，两个城市的GDP总量加起来高达4.15万亿元，如果和上海、北京对比来看，上海在2022年的GDP是4.47万亿元，几乎可以追赶到，比起北京2022年的GDP为4.16万亿元，几乎是相同了的水平，这么来看，如果广佛同城的话，那就是绝对可以和上海北京媲美的存在。
广佛同城
其实除了经济总量之外，广州和佛山两个城市的土地面积超过1.1万平方公里，城市人口接近2000万人，面积和人口都占到珠三角地区城市的三分之一以上，这个规模很大，因此经济的发展会有很强大的潜力以及扩展性，未来将有可能还能达到现在经济的两倍甚至三倍以上。
广佛同城的合并，其实并非简单的经济、地理、人口的合并，更明显的是社会人文的合并。
广州和佛山的交通网络，也是全国两个城市中互相衔接最紧密的存在，目前包括高速公路、快速公路、地铁线路、城际轨道、高铁线路都有紧密的相连。
广佛同城
广州和佛山的高速公路“广佛高速”是广东省的第一条高速公路，全长15公里，在1986年动工建设，在1989年竣工运营，全国第一条高速公路的沪嘉高速公路是在1988年建成，因此广佛高速也属于全国第一批的高速公路之一。
广佛同城，地铁先行
广州和佛山的地铁更是全国跨城高铁的典范，目前也是没有其他什么城市能够像广佛地铁这么紧密。广佛之间的地铁线路包括了：广佛地铁（佛山地铁1号线）、广州地铁7号线、佛山地铁1号线等，未来还将有更多的地铁线路，包括连接佛山的顺德、南海、禅城和广州的番禺、南沙、荔湾等区域，广佛之间的地铁线路，在未来，将能够更紧密相连两城，给到市民更好的通勤方案。
广佛同城
关于广州和佛山的高铁站，最为出名的就是广州南站，这个站点在广州的城郊，很多广州人都戏称这个站点是为了佛山设立，因为作为宇宙第一高铁站，的确带来了更多的旅客都是更靠近佛山的城区，特别是佛山顺德，这里也被称为“佛山东站”，既可以看到在广州境内却服务更多的是佛山的高铁站存在。
最后，关于广佛同城来看，广州和佛山都属于广府文化，其社会生活习惯、饮食习惯等，都非常相似，基于同城合并的确是很不错的选择。或者合并地级市是非常有难度，有很多需要考虑的，从行政区划层面应该还是不会马上实施，但是从社会和经济层面，已经在逐步整合了。
